Solutions intégrées

Une production complète, des matériaux polyvalents et des formes personnalisables pour diverses applications.

Référence en matériaux de friction · Cas Carlisle

Carlisle a été fondée en 1925. Le cas couvre plus de 85 ans de matériel de friction R&D et des opérations en Asie, aux Amériques et en Europe. Son usine de Suzhou compte plus de 280 employés et 10 ingénieurs en R&D, avec la certification ISO/TS 16949, les capacités de test des matériaux et de prototyping pour les plaques de papier, de cuivre et d'acier mat.

Plus de 85 ans

Expérience R&D / données de cas

280+

Travailleurs / données de cas

10

Ingénieurs / données de cas

Disques de friction humides

Pourquoi remplacer les panneaux de friction en cuivre par des panneaux à friction en papier ? Ce cas de Carlisle souligne les avantages suivants.

Coefficient de friction plus élevé

Coût réduit

Poids réduit

Meilleure absorption d’énergie

Améliorer le changement et le freinage

Plus de matériel papier

Un coefficient de friction plus élevé peut augmenter la torque transmise ou permettre des réductions de la pression de clamping, du diamètre du disque ou du compte du disque, simplifiant le système et réduisant les coûts. Dans ce matériau comparatif, les matériaux de papier peuvent absorber jusqu'à deux fois l'énergie des matériaux à base de cuivre.

Comparaison des performances des matériaux

Données de référence Carlisle: coefficient d'absorption énergétique et de friction.

Absorption d’énergie (J/cm²)
Absorption d’énergie (J/cm²)
- S40 de cuivreLe S-154 en boisLe S-156 en boisN-266 du papierLe papier N-360N401 du papierN-670 papier de carboneVêtements de carbone TC-120
Coefficient de friction
Coefficient de friction
- S40 de cuivreLe S-154 en boisLe S-156 en boisN-266 du papierLe papier N-360N401 du papierN-452 papier de carboneN-670 papier de carboneVêtements de carbone TC-121

Les matériaux de friction du papier Carlisle ont été utilisés par les mines, les véhicules de construction et les fabricants de tracteurs aux États-Unis, en Europe, au Japon et en Corée, dans les transmissions, les freins, les unités PTO et les différentiels.

Systèmes de friction humides et secs

PropriétéMatériaux de friction humidesMatériaux de friction secs
Température limitéeLimitée par la dégradation du pétroleJusqu’au point de mélange matériel
La pression statiqueJusqu’à 6.9 MPaJusqu’à 27.5 MPa
Coefficient de frictionPrès de 0.1Près de 0.4
Dissipation de chaleurIl dépend du froid et du flux d'huileIl dépend du froid

Selection and operation guidance

1. Define the process before selecting equipment: material, thickness, sheet size and monthly output determine power, table layout and capacity.
2. Request trials with your own material; paper specifications alone cannot establish cutting or pickling results.
3. Prioritize batch consistency, including gas control, automatic nozzle changing, synchronized drives and concentration/temperature interlocks.
4. Plan acid mist collection, acid regeneration, wastewater treatment, environmental review and access/emergency-stop management alongside the line.
5. Obtain complete technical documents, process settings, wear-parts lists, maintenance intervals and acceptance standards.